SKODA Yeti - Compra usata
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\n \nLa Škoda Yeti è disponibile con trazione anteriore oppure con trazione integrale, ed i propulsori garantiscono numerose possibilità in funzione delle esigenze degli automobilisti. I motori a benzina da 1.2, 1.4 e 1.8 litri sono tutti sovralimentati, mentre sul versante diesel la Škoda Yeti si presenta con un 2.0, disponibile in tre differenti potenze da 110, 140 e 170 cavalli. In tutti i casi, le unità sono decisamente sufficienti a donare brillantezza ad un veicolo tutto sommato compatto e con masse contenute per la categoria (422 cm di lunghezza e circa 1500 kg di peso). Le buone prestazioni generali, la discreta economia di esercizio e una decisa versatilità su tutti i terreni, fanno delle Škoda Yeti una valida alternativa a veicoli crossover più blasonati, anche considerando i prezzi di listino: chi cerca auto in saldo, però, si orienti su Škoda Yeti usate, poiché i prezzi del nuovo risentono delle soluzioni tecniche impiegate, delle buone finiture e della dotazione di accessori.
A partire dal 2013, il SUV della casa ceca si presenta rinnovato, grazie al solito restyling di mezza età : in questo caso, il marchio del gruppo Volkswagen, pur non stravolgendo la vettura, ne cambia sostanzialmente la fisionomia, intervenendo in particolar modo sul frontale. Le Škoda Yeti nuove, infatti, perdono i simpatici proiettori supplementari circolari, in luogo di fari più convenzionali. Il nuovo frontale del SUV acquista maggiore signorilità e importanza, a discapito di una quota significativa di originalità . Ad ogni modo, le modifiche sono anche di sostanza, poiché i fari anteriori sono bi-xeno con luci diurne a Led. Posteriormente i proiettori mutano forma, così come risultano inediti l'ampio portellone e il paraurti avvolgente. Anche gli interni della Škoda Yeti cambiano, grazie all'adozione di una nuova plancia molto simile a quella dei nuovi modelli Volkswagen, mentre le dotazioni si arricchiscono di accessori che accrescono la connettività e la qualità della vita a bordo. Sempre di buon livello, com'è consuetudine dei marchi del gruppo, le finiture dell'abitacolo.