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Ford Fiesta: prezzi, dimensioni e caratteristiche

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Pubblicato il 29 October 2020
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La compatta dell’Ovale Blu spicca nella sua categoria per qualità e dotazioni. Ecco come è fatta

La Ford Fiesta è da anni una delle auto più vendute in Italia. Giunta ormai alla settima generazione, la piccola americana è cresciuta molto soprattutto sotto il profilo della qualità. Vanta una gamma molto ampia e ora anche in parte elettrificata. Con l’ultimo aggiornamento la compatta dell’ovale blu sfoggia un look decisamente più maturo e accattivante, in linea con la sorella maggiore Focus.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Ford Fiesta:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 311 litri
 Alimentazioni Benzina/ibrida/GPL
 Classe Euro 6D-Temp
 Cv/kW (da) 75/55
 Prezzo (da) 17.050 €

 

INDICE
Ford Fiesta 2021
Dimensioni
Esterni
Interni
Motorizzazioni
Allestimenti
Consumi
Perché comprarla
Prezzo

Non sono, almeno per il momento, previste novità per il 2021. L’aggiornamento più importante la piccola Fiesta l’ha ricevuto quest’anno con l’introduzione a listino della variante ibrida. Quel che è certo è che nel 2021 la variante Diesel lascerà definitivamente i listini.

sta_anchor id=”ford-fiesta:-dimensioni” unsan=”Ford Fiesta: dimensioni”]Ford Fiesta: dimensioni[/sta_anchor]

La Ford Fiesta è una delle migliori interpreti del segmento B grazie alle sue dimensioni ideali per muoversi nel traffico cittadino, sia per le gite fuori porta. La lunghezza della Ford Fiesta è poco superiore ai quattro metri, con abitabilità buona per quattro persone, un po’ meno per cinque. Da notare che la versione Active della Fiesta, quella caratterizzata da un aspetto da SUV, è leggermente più grande, di pochissimi centimetri.

La capienza del bagagliaio di 292 litri oppure 311 litri per la versione Active rende la Ford Fiesta pratica per un weekend lontano da casa.

Dimensioni
 Lunghezza 4.070 mm
 Larghezza 1.760 mm
 Altezza 1.500 mm
 Passo 2.493 mm

ford fiesta usate
ford fiesta usate

Il passaggio alla nuova generazione ha inciso notevolmente sul look della Ford Fiesta, avvicinando la compatta dell’ovale blu ad un altro modello iconico di Casa Ford, la Focus. Il frontale presenta un cofano affusolato dove spiccano i fari aggressivi con tecnologia LED per le luci diurne. Le linee sono morbide e le nervature che percorrono il cofano motore si integrano perfettamente nei montanti anteriori. La fiancata presenta passaruota importanti, che richiedono una gommatura generosa per non offrire uno sgradevole effetto vuoto, ed una finestratura ampia a tutto vantaggio della luminosità dell’abitacolo.

Per quanto riguarda i cerchi è ampia la scelta, da quelli in acciaio da 15 pollici fino a quelli in lega da 18 pollici presenti sulla sportiva ST. Le portiere sono movimentate grazie ad un taglio che dal passaruota anteriore sale leggermente verso quello posteriore e regala un bell’effetto dinamico alla vettura. Il posteriore della Ford Fiesta ha subito una rivoluzione per quanto riguarda il disegno dei gruppi ottici, che ora sono a sviluppo orizzontale.

 

L’abitacolo della Ford Fiesta è estremamente curato e funzionale ed offre una sensazione di qualità propria di una vettura di categoria superiore. Il cruscotto presenta i tradizionali quadranti analogici riservati al contachilometri ed al contagiri separati dal computer di bordo da 4,2 pollici.

Al centro della plancia spicca il monitor da 8 pollici dal quale è possibile comandare l’infotainment della vettura, il collaudato sistema SYNC di Ford con compatibilità e Apple CarPlay e Android Auto. Di serie oppure a richiesta sono disponibili vari sistemi di assistenza alla guida come mantenimento della corsia, cruise control adattivo, riconoscimento dei segnali stradali, parcheggio semi automatico, monitoraggio angolo cieco, modalità di guida selezionabile.

Ford, seguendo una tendenza sempre più attuale nel settore delle vetture compatte, ha abbandonato la motorizzazione diesel per Fiesta. Il 1.5 EcoBlue da 85 CV resta attualmente disponibile ma soltanto in stock. Dunque i motori disponibili sono a benzina, benzina mild hybrid e GPL.

Le motorizzazioni benzina prevedono il 1.1 da 75 CV, disponibile anche in versione a GPL. Abbiamo poi il sofisticato tre cilindri da un litro EcoBoost nelle due potenze 95 CV e 125 CV. Quest’ultimo propulsore è anche quello utilizzato nella versione Hybrid che prevede un sistema mild hybrid con impianto elettrico a 48 Volt.

Per il motore EcoBoost da 125 CV Ford mette a disposizione un cambio manuale a sei marce oppure un doppia frizione a sette. Al vertice della gamma dei motori per prestazioni troviamo il 1.5 turbo da 200 CV della variante ST.

Sono quattro gli allestimenti disponibili in listino per la Ford Fiesta.

  • Connect, rappresenta l’accesso alla gamma, ma è già molto “connessa”.
  • ST Line, per chi la vera ST è troppo questo rappresenta l’allestimento più sportivo, almeno nell’estetica.
  • Titanium, è la più ricca nelle dotazioni.
  • Vignale, grazie alle tante cromature e le finiture interne, è la versione più lussuosa a listino.

 

Connect: climatizzatore manuale, fari anabbaglianti LED, SYNC 2.5 con schermo 8” Apple CarPlay Android Auto comandi al volante DAB, cerchi acciaio 15”

ST Line: salendo di livello abbiamo Clima automatico, Cruise control, Sensori di parcheggio posteriori, Cerchi in lega 17″ bruniti Design ST-Line, Paraurti anteriore e posteriore ST-Line, Spoiler posteriore.

Titanium: in questo allestimento sono presenti Cerchi in lega da 16’’, Clima automatico, Sensori di parcheggio posteriori, Bracciolo anteriore, Volante ergonomico rivestito in pelle regolabile in altezza e profondità, Radio MP3 con schermo 8” a colori – comandi al volante – 2 USB – 6 altop. – SYNC 2.5 DAB.

Vignale: la versione top di gamma include Active Park Assist, Clima automatico, Telecamera posteriore, Abbaglianti automatici, Cerchi in lega 17″ Nickel Lucido, Paraurti posteriore con diffusore Design Vignale, ESC (controllo elettronico della stabilità) + TCS (controllo elettronico della trazione).

  • Multimedialità: il sistema di infotainment della Fiesta è tra i più fruibili oggi disponibili in questa categoria.
  • Motori: ampia la gamma motori. Con l’ibrido si risparmia a livello fiscale, mentre con il 1.5 ci si diverte tra le curve.
  • Qualità: molto elevati gli standard qualitativi della Fiesta. Basta salire a bordo per sentirsi subito in un ambiente molto curato.

Ford Fiesta non è molto impegnativa riguardo ai consumi. Il 1.1 benzina 75 CV consuma 4,5 litri ogni 100 chilometri e 102 grammi CO2. Inferiore il dato del 1.0 95 CV, con 4,1 litri e 94 grammi di CO2. La versione da 125 CV del EcoBoost fa segnare solo 3,9 litri per 100 chilometri e 92 grammi di CO2. Lievemente più alto il dato del 125 CV mild hybrid che arriva a 4 litri ogni 100 chilometri e 92 grammi per la CO2. Il potente 1.5 da 200 CV richiede maggiore benzina: 6 litri ogni 100 chilometri e 135 grammi di CO2 al chilometro.

ford fiesta usate
ford fiesta usate

Di seguito ecco indicato il listino prezzi della Ford Fiesta aggiornato a novembre 2020:

Ford Fiesta Benzina Prezzo
1.1 75 CV Connect 17.050 euro
1.5 EcoBoost 200 CV ST 30.650 euro

ford fiesta usate
ford fiesta usate

Ford Fiesta GPL Prezzo
1.1 75 CV GPL Connect 19.050 euro

 

Ford Fiesta mild-hybrid Prezzo
1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV Connect 19.550 euro

 

Pubblicato il 29 October 2020
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