Nonostante gli anni sulle spalle la Fiat 500X continua a rappresentare una valida alternativa per tutti coloro che sono alla ricerca di un modello a “ruote alte” dalle dimensioni non eccessive e dal look ricercato. Con l’ultimo aggiornamento poi, si arricchisce l’offerta di allestimenti e anche i motori diventano più efficienti.

Ecco la scheda tecnica della Fiat 500X:

Fiat 500X: novità 2021

Dopo il debutto qualche mese fa dell’allestimento Yacht Club Capri, la Fiat 500X aggiunge due ulteriori varianti al suo listino, chiamati Dolcevita Cross e Dolcevita Sport. I nuovi modelli non si differenziano molto dalle versioni precedenti, se non per il tettuccio in tela. Questo può essere azionato fino a 100 km/h, mentre per la completa apertura sono necessari 15 secondi. I prezzi partono dai 27.500 € per la 500X Dolcevita Cross con 1.0 benzina da 120 CV, mentre la versione Sport si può avere per un minimo di 27.850 €.

L’ultima novità per la Fiat 500X è l’allestimento RED. Ora anche il Gruppo Stellantis contribuisce al progetto di beneficenza co-fondato da Bono Vox degli U2, e lo fa con una nuova e fiammante serie rossa. Si prevede per il 2023 di arrivare a donare almeno 4 milioni di dollari, grazie anche agli acquisti della gamma RED. Su 500X le modifiche apportate da questo allestimento si concentrano nei rivestimenti interni, rossi per il sedile del guidatore, neri per i sedili dei passeggeri. Fra gli optional figurano poi altri rivestimenti: neri con ricami rossi o rossi con ricami neri. La dotazione RED continua con rivestimenti in tessuto riciclato Seaqual e con i loghi personalizzati, ma anche con una serie di innovativi filtri dell’aria in aggiunta al trattamento antiallergenico. Il colore della carrozzeria riprende quello dell’allestimento Passion, ora non più disponibile sul configuratore. Infine, per chi acquisterà una vettura della serie RED, Olivier Francois e Bono Vox hanno firmato una lettera che darà loro il benvenuto nella community (RED). Il prezzo di partenza per questo allestimento è di 25.450 €.

Fiat 500X:  dimensioni

Il settore dei crossover compatti è in costante crescita e la Fiat 500X vuole continuare a recitare un ruolo da protagonista. Le dimensioni della vettura sono ideali anche per affrontare la giungla cittadina grazie ad una lunghezza di 4.264 mm (4.269 mm su Cross Look). Il passo di 2.570 mm, invece, consente di ospitare comodamente fino a cinque passeggeri.

Fiat 500X: esterni

Il look della Fiat 500X è stato parte fondamentale del successo della vettura. Lo stile è innegabilmente vintage e richiama quanto già visto sulla più piccola 500. Il frontale offre la doppia linea di fari tondi con quelli posizionati sul paraurti dotati di luci diurne a LED, mentre ammirando la fiancata si notano i passaruota ben bombati e protetti dalle immancabili parti in plastica, ormai un must per ogni crossover. Il posteriore presenta un lunotto molto inclinato e fari a sviluppo verticale che ben si integrano col design complessivo.

Con l’ultimo aggiornamento, inoltre, arrivano nuove tinte per la carrozzeria. Su tutte spicca l’Arancio Sicilia, mentre debutta come optional una livrea bicolore che nasce combinando il Grigio Pompei con il Nero Vesuvio, applicato su tetto, montanti e specchietti.

Fiat 500X: interni

I designer della Casa hanno deciso di riprendere le linee vintage della piccola 500 anche per la Fiat 500X. La plancia presenta una fascia in tinta con la carrozzeria al cui centro spicca il monitor da 7’’ dedicato al sistema di infotainment UConnect.

Dentro si viaggia comodi. Ci sono centimetri in abbondanza anche per chi viaggia sulla panca posteriore, mentre ciò che convince meno è la capacità di carico che in configurazione standard non va oltre i 350 litri, arrivando intorno ai 1.000 litri con i sedili posteriori reclinati. Non molti per una vettura di questa categoria.

Fiat 500X: motorizzazioni

Come detto, la gamma motori prevista per la Fiat 500X è stata ora aggiornata alla più recente normativa antinquinamento e si compone di unità benzina e Diesel. Le prime sono rappresentate dal 3 cilindri 1.0 da 120 CV e dal 4 cilindri 1.3 turbo da 150 CV. Due le opzioni anche per chi preferisce i propulsori a gasolio. Si parte dal 1.3 MultiJet da 95 CV per poi passare al più potente 1.6 MultiJet da 130 CV.

Fiat 500X: consumi

Nonostante l’assenza di un motore ibrido i consumi dichiarati dalla Casa per la Fiat 500X non sono assolutamente proibitivi. Per l’ 1.0 3 cilindri da 120 CV il valore è di 6,9 l/100km, lo stesso relativo all’1.3 4 cilindri da 150 CV.  Invece,  per il diesel 1.6 da 130 CV è promessa una percorrenza di ben 5,4 l/100km, mentre per l’1.3 diesel da 95 CV il dato è di 5,2 l/100km.

Fiat 500X: allestimenti

Sono nove gli allestimenti disponibili per la Fiat 500X:

• Cult: la versione base per chi non vuole spendere una fortuna senza privarsi di qualche comfort
• Connect: dedicata a chi cerca un allestimento più completo senza sforare nel lusso
• Hey Google: con dettagli stilistici dedicati al gigante della Silicon Valley e maggiori funzionalità a bordo.
• Cross: la versione caratterizzata da dettagli tipicamente off-road
• RED: la versione legata all’omonimo progetto di beneficenza contro virus ed epidemie in Africa.
• Sport: la variante dedicata agli amanti della velocità con accenni al mondo della pista
• Yacht Club Capri: l’allestimento “open air” con capote in tela e rivestimenti in mogano
• Dolcevita Cross: allestimento con tettuccio in tela e una dotazione di primo livello.
• Dolcevita Sport: simile alla Dolcevita Cross ma con un look specifico che dona un tocco di sportività.

Cult:  Cruise control con limitatore di velocità, Lane departure warning, Traffic sign recognition, Intelligent speed assist, Freno di stazionamento elettrico, Hill holder, Sistema di monitoraggio pressione pneumatici, Airbag frontale lato guida e passeggero, Airbag anteriori e posteriori a tendina, Sistema di riparazione e gonfiaggio gomme (Fix&Go), Luci targa LED, Cerchi in acciaio da 16″ con coppe ruota grigio lucido,  DRL Alogeni, Specchi esterni elettrici e riscaldati con indicatori direzionali colore nero,  Spoiler posteriore, Paraurti in tinta carrozzeria, Maniglie porta, mondanatura frontale e
portellone con finitura cromo lucido, Volante in poliuretano, Tasche retroschienale lato guida e passeggero,  Fascia plancia Blu Opaco, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Sedile posteriore con schienale sdoppiato
60/40, Climatizzatore manuale con filtro antipolline,  VP1 Uconnect DAB con Bluetooth, Display multifunzionale da 3,5” con tecnologia TFT,  4 Altoparlanti.

Connect: in più rispetto a Cult Cerchi in lega da 17″ grigio argento,  DRL LED, Specchietti retrovisori esterni in tinta carrozzeria, Fendinebbia,  Vetri posteriori e lunotto oscurati,  Volante soft touch, Fascia plancia Argento Opaco,  Sedile guida regolabile in altezza,  Bracciolo anteriore, Uconnect 7” DAB con CarPlay/Android Auto, Comandi audio al volante,  Sensore crepuscolare e pioggia, Sensori di parcheggio posteriori, 6 Altoparlanti, Comandi cambio al volante (paddle shift) con cambio automatico.

Hey Google: in più rispetto a Connect Sticker Google su montante centrale, Badge Google su parafango anteriore, Sedili con inserti Hey Google,  Logo 500 su plancia grigio chiaro, Schermata di benvenuto Google, Key Cover Google, Mopar Connect,  Google Nest Hub.

Cross: in più rispetto a Connect Cerchi in lega da 18” nero opaco lavorato, Look Cross con paraurti Off-Road,  Barre Longitudinali portatutto,  Finiture color alluminio opaco,  Sedili Specifici City Cross, Luci di cortesia su alette parasole, Fascia plancia Grafite Opaco,  Clima automatico. Rispetto a Connect, però, non troviamo il sensore crepuscolare e pioggia, i Vetri posteriori e lunotto oscurati e il Bracciolo anteriore.

RED: in aggiunta rispetto a Cross cerchi in lega da 19” nero opaco lavorato, finiture esterne rosse, badge RED, sedili specifici RED in Seaqual Yarn, tappetini dedicati, filtro abitacolo + trattamento anallergico.

Sport: in più rispetto a Cross Doppio scarico cromato, Cerchi in lega da 18” nero brunito lavorato, Look Sport con paraurti e minigonne sportivi, Specchietti retrovisori esterni dark grey,  Vetri posteriori e lunotto oscurati,  Sedili Specifici Sportivi, Volante sportivo soft touch, Rivestimento montanti e cielo nero, TFT 3,5” a colori, Uconnect 7” DAB NAV con
CarPlay/Android Auto.

Yacht Club Capri: Cerchi in lega da 18” diamantato blu, Specchietti retrovisori esterni cromo satinati, Prese d’aria anteriori cromo satinate, Modanatura anteriore e posteriore cromo satinata,  Linea di bellezza avorio blu, Badge Yacht Club Capri su montante centrale e portellone,  Sedili soft touch bianchi, Volante sportivo soft touch, Plancia in legno di mogano, Pomello cambio in legno di mogano, Tappetini specifici, Batticalcagno cromato con logo Yachting, TFT 3,5” a colori, Uconnect 7” DAB NAV con CarPlay/Android Auto, Pack Visibility, Magic Eye.

Dolcevita Cross: aggiunge  i cerchi da 18″, protezioni anteriori e posteriori integrate nei paraurti, un assetto specifico, i sedili con trama camouflage e inserti in vinile, i sensori di parcheggio e il climatizzatore automatico.

Dolcevita Sport: alla Dolcevita Cross aggiunge apposito kit estetico, dai cerchi di lega da 18″ bruniti, dai sedili sportivi con ricamo rosso, dal volante rivestito di Alcantara e dalla finitura color titanio opaco per la plancia.

Fiat 500X: perché comprarla

• Stile: un look unico, con richiami vintage, che invecchia benissimo nonostante il passare del tempo.
• Consumi: molto contenuti, specie con le motorizzazioni diesel ma anche i benzina sono parchi.
• Abitabilità: cinque persone viaggiano comodamente a patto di non eccedere con i bagagli.

Fiat 500X: prezzi

Di seguito ecco il listino prezzi della Fiat 500X aggiornato a ottobre 2021: