La Jeep Wrangler è l'erede della Willys-Overland, fuoristrada iconico utilizzato dall'esercito americano durante il secondo conflitto mondiale. Le Jeep Wrangler sono declinate negli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon; quest'ultimo, ispirato alla durissima pista californiana Rubicon Trail, rappresenta l'animo più off-road della gamma.

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Prova su strada JEEP Wrangler

Forme squadrate e look sportivo per questa Jeep disponibile nelle versioni hard top (in tinta con la carrozzeria o in colore nero), no-top o soft-top, con portiere amovibili di serie, fendinebbia anteriori e specchietti riscaldabili elettricamente. Non mancano i tradizionali stilemi rappresentati dai fari circolari, dalla griglia con le inconfondibili sette feritoie, dal parabrezza ripiegabile e dal roll bar. Gli interni, comodi e confortevoli, sono attrezzati con sedili termici ricoperti in tessuto o in pelle ed è aumentata la luminosità dell'abitacolo, grazie ai finestrini posteriori di maggiori dimensioni. La plancia nelle Jeep Wrangler nuove si presenta con linee più morbide ed è accessoriata con un computer di bordo. Il volante in pelle e la consolle centrale, con il piccolo vano dotato di serratura, rendono la Jeep Wrangler elegante e funzionale. Non manca una certa attenzione alla praticità che ha permesso la realizzazione di interni con tappi di scarico, per far defluire i liquidi eventualmente presenti nel mezzo a seguito dell'attraversamento di un corso d'acqua.

Alcuni dispositivi tecnologici migliorano il comfort della vita a bordo; tra quelli presenti, il sistema Uconnect permette di utilizzare i comandi vocali per gestire la multimedialità, scegliere le stazioni radio e parlare al telefono. La tecnologia delle Jeep Wrangler in vendita è frutto di decenni di know-how nelle trazioni 4x4, che le trasforma in autentici fuoristrada. Gli allestimenti Sport e Sahara dispongono di trazione integrale Command-Trac con tre diverse modalità: 2WD, 4WD High e 4WD Low a marce ridotte. L'allestimento Rubicon utilizza, invece, il riduttore off-road Rock-Trac ed è ideale per le sessioni di fuoristrada più puro. La Jeep Wrangler nell'allestimento Rubicon è accessoriata anche con il sistema Active Sway Bar System che disconnette la barra stabilizzatrice con modalità elettronica.

Tra i sistemi di sicurezza di serie sono presenti l'assistenza alla frenata d'emergenza, l'ESP, il controllo di velocità nelle discese (HDC) e il sistema di assistenza nelle partenze in salita (HSA). La Jeep Wrangler non ha dimensioni eccessive: misura 422 cm di lunghezza, 187 di larghezza e 180 di altezza. Il bagagliaio, in configurazione standard, è di 142 litri: una volta ripiegato il sedile posteriore, questa capienza si espande a 430 litri. Inoltre è possibile riporre alcuni oggetti anche sotto il vano di carico. Le dimensioni regalano ampio spazio all'abitacolo dove trovano posto quattro persone e diversi bagagli. Al momento della scelta di Jeep Wrangler usate o nuove, l'appassionato dei percorsi fuoristrada può fare un confronto con l'eterna rivale inglese, la Land Rover Defender, decisamente spartana per quanto riguarda gli interni. Anche la Mercedes classe G è un potente mezzo dal carattere off-road: dotata di trazione integrale e di sistema Start&Stop è equipaggiata con motori euro 6.


Dove viene prodotta la Jeep Wrangler?

Le Wrangler vengono realizzate presso il complesso industriale Jeep a Toledo, Ohio.

Quanto si può trainare con una Jeep Wrangler?

Sì, le Wrangler hanno una capacità di traino fino a 1500 KG, a seconda del modello

Le Jeep Wrangler hanno telecamere posteriori?

I modelli più recenti della Wrangler sono dotati di una fotocamera di posteriore e ParkView di serie.

Le Jeep Wrangler hanno il bloccaggio del differenziale?

Sì, su alcuni modelli. I modelli Rubicon e Unlimited Rubicon usa il sistema 4x4 Rock-Trac, che ha il bloccaggio del differenziale

Jeep Wrangler ha il cambio automatico?

Sì, è disponibile a seconda del modello scelto.

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