Honda Jazz, venduta in diversi Paesi come Honda Fit, è una monovolume 5 porte prodotta dalla famosissima azienda automobilistica giapponese. Fin dal suo debutto sul mercato, avvenuto nel 2002, la Honda Jazz si caratterizza per la sua grande versatilità.

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Prova su strada HONDA Jazz

Nonostante uno dei suoi suoi punti di forza sia la compattezza, conquista subito il cuore dei giapponesi per l'abitacolo particolarmente spazioso. La scelta di posizionare il serbatoio sotto i sedili permette, infatti, di ospitare comodamente a bordo 5 persone. Alzando la seduta dei sedili posteriori, il bagagliaio (capacità base di 380 litri) consente persino di caricare orizzontalmente una bicicletta. Nei primi 7 anni, sono 500.000 gli esemplari venduti sul mercato europeo, un record per la casa nipponica. Il successo trova conferma negli anni successivi, con vendite mondiali che raggiungono, nel 2016, quota 5 milioni di esemplari, grazie alle 3 serie presentate finora. Ottimi risultati continuano ad essere riscontrati tutt'oggi anche dalle Honda Jazz usate.

A livello di motori, per le prime Honda Jazz vengono adottate 2 unità a benzina; si tratta, rispettivamente di un propulsore 1.2 (da 78 cavalli) e di uno 1.3 (da 83 cavalli). Un aspetto ritenuto di fondamentale importanza dalla casa nipponica è la sicurezza a bordo. Sottoposte nel 2004 ai crash test EuroNcap, le Honda Jazz nuove ottengono 4 stelle su 5. La seconda serie della Honda Jazz giunge nel 2008. Pur mantenendo invariate le impostazioni stilistiche, vengono proposte alcune soluzioni interessanti. La vettura beneficia ora di 5 cm di lunghezza (arrivando a 390 cm) e di 2 cm di larghezza (toccando i 170 cm) in più. I motori 1.2 e 1.4, ancora una volta a benzina, sono più leggeri dei precedenti, garantendo fino a 99 cavalli di potenza. I primi modelli ibridi vengono presentati nel 2011: propongono un propulsore 1.3 a benzina, abbinato ad un motore elettrico, per 98 cavalli di potenza totali. Le Honda Jazz nuove godono anche di un leggero restyling, soprattutto a livello degli scudi paraurti. Un cambio a variazione continua Cvt di serie sostituisce il precedente cambio robotizzato i-Shift.

La terza generazione della Honda Jazz viene lanciata sul mercato nel 2016. Pur caratterizzandosi per numerose novità tecnologiche, non rinuncia a funzionalità e comfort, confrontandosi con altre protagoniste del segmento B quali Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio e Toyota Yaris. Le Honda Jazz in vendita sono più lunghe di 95 mm e presentano un passo maggiore. Grazie alla nuova piattaforma, aumenta anche lo spazio disponibile nell'abitacolo. Il sistema di sterzo Esp regala una rinnovata sensazione di agilità, mentre il motore i-Vtec quattro cilindri 1.3 litri a iniezione diretta mette a disposizione 102 cavalli. Per il 2017 è attesa una nuova versione della Honda Jazz, inizialmente esclusivo appannaggio del mercato giapponese. Diverse saranno le modifiche al frontale, compresa l'adozione di fari Full Led. Il paraurti anteriore presenterà un look più sportivo, garantito da prese d'aria più larghe. Molto probabilmente si assisterà al debutto del propulsore 1.0L turbo da 127 cavalli.

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