Audi A4

Le Audi sono costose da mantenere?

Se stai per acquistare un'auto usata, si consiglia di budget un po 'più per le parti di una macchina tradizionale. Newer Audis sono dotati di un 4 anni / 80 mila chilometri di garanzia competitive del settore.

Le Audi A4 hanno la trazione integrale?

L'A4 è dotata di questo sistema solamente in alcuni allestimenti.

Le Audi vengono considerate come auto di lusse?

Come le aziende tedesche BMW e Mercedes-Benz, anche Audi è un produttore di auto di lusso. Questo si traduce in maggiore qualità nei rivestimenti interni, motori più potenti e scelte tecnologiche più innovative.

Quanto è veloce un Audi A4?

Il modello attuale di A4 è molto veloce, grazie alla potenza del motore turbo. Il modello base 188CV raggiunge i 100 km/h in appena 7,4 secondi. Altri modelli ad alte prestazioni riescono a raggiungere quella velocità in appena 6 secondi.

Quanto costa un Audi A4?

La A4 30 TDI 6-marce base parte da 37mila euro, un prezzo molto competitivo per la categoria di appartenenza. Questo prezzo può salire fino a quasi 54000 euro per il modello da 50 TDI quattro tiptronic.

Audi A4 è una delle vetture più conosciute e apprezzate di sempre, tra quelle prodotte dalla casa automobilistica tedesca dei quattro cerchi. Nata nel 1994, la berlina Audi ha raggiunto la quinta generazione, restando sempre protagonista sia sulle strade che in pista. Molte delle innovazioni meccaniche e tecnologiche che hanno portato Audi A4 a dominare i mercati mondiali per oltre 20 anni, infatti, sono state sperimentate e utilizzate in gare del Campionato DTM, a cui Audi ha partecipato per otto anni, fino al 2011, così come nel Campionato Italiano di Super Turismo e in diverse altre competizioni internazionali. La prima serie di Audi A4 ha da subito ricevuto numerosi consensi, diventando la prima scelta per chi aveva la possibilità di spendere cifre un po' più consistenti, indispensabili per garantirsi una invidiabile top di gamma. Motorizzazioni da 1.600 di cilindrata, fino ad un potentissimo 2.800 centimetri cubi, hanno costituito un richiamo irresistibile, per gli appassionati di auto potenti e dotate di tutte le soluzioni tecnologiche e meccaniche più avanzate del momento, come il turbocompressore e il cambio automatico a 5 marce. Solidità e prestazioni hanno rappresentato un binomio costante per i possessori di Audi A4, vetture destinate a durare proprio grazie alla loro eccellente qualità. Non c'è da sorprendersi se ancora in molti cercano un'Audi A4 usata anche tra i modelli appartenenti alla seconda o alla terza generazione, non più in produzione dal 2007 ma ancora pronte ad offrire il meglio a chi le guida.

La quinta e più recente generazione di Audi A4 è stata presentata al Salone di Francoforte nel 2015. L'aspetto estetico complessivo mantiene fede al classico stile Audi ma lo modernizza attraverso forme più aggressive e slanciate, perfettamente enfatizzate da preziose cromature e linee rette che caratterizzano la parte frontale e il retro della vettura. Le motorizzazioni e l'equipaggiamento della nuova Audi A4 in vendita dal 2015, la mettono in competizione con le migliori berline del mondo come Mercedes Classe C o BMW Serie 3. Come per la prima versione prodotta dalla casa tedesca, anche l'Audi A4 nuova si basa su una piattaforma MLB fornita dal gruppo Volkswagen.

La piattaforma modulare Volkswagen ha permesso, tra le varie evoluzioni, anche una riduzione di 120 Kg del peso del telaio della nuova Audi A4 di quinta generazione. Associato alla potenza delle motorizzazioni diesel e benzina, questo dato esprime potenza pura. Gli interni della nuova Audi A4 sono un inno alla tecnologia, con l'esclusivo sistema di intrattenimento Bang & Olufsen 3D Sound System caratterizzato da un display da ben 12,3 pollici, attraverso il quale l'auto è anche connessa col mondo. Mentre gli interni si distinguono anche in artigianalità e qualità dei rivestimenti, i motori sono una sintesi di esperienza ed evoluzione senza precedenti. Il 1.4 a benzina rappresenta un piccolo gioiello, apprezzabile anche sotto l'aspetto dei consumi, mentre i 2.000 e i 3.000 TDI sono potenza pura, per chi ama la guida sportiva.

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