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Auto a metano 2019: tutti i nuovi modelli in arrivo

Comprare & Vendere Risparmio
Pubblicato il 30 June 2019
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Fiat, Audi, Seat, Volkswagen: ecco le migliori auto a metano del 2019.

L’acquisto di una nuova vettura spesso è legato alla necessità di cambiare il proprio veicolo per orientarsi su uno con consumi minori o che non abbia limiti alla circolazione, come per esempio i limiti auto diesel sempre più frequenti e comuni in tutte le città italiane. Sul mercato sono presenti varie tipologie di motori in grado di soddisfare questo tipo di esigenze quali i diesel, i benzina gli ibridi, gli elettrici o le vetture dotate di alimentazione GPL, ma in questa guida concentreremo la nostra attenzione sulle auto a metano e sulle principali auto a metano 2019.

Comprare un’auto a metano può rivelarsi una scelta ecosotenibile e davvero conveniente, sopratutto se si guarda all’usato. Per guidarti al meglio nell’acquisto,  abbiamo realizzato una classifica delle 10 auto a metano usate più cercate dagli Italiani.

Meglio GPL o metano? Differenze e vantaggi delle due alimentazioni 3

INDICE
 Auto a metano nuove
 Fiat a metano
 Audi a metano
 Seat a metano
 Volkswagen a metano
 Opel a metano
 Skoda a metano
 Auto a metano usate: la classifica

I listini dei vari costruttori non presentano molte scelte per quel che riguarda le auto a metano, dato che la gran parte dell’offerta è rivolta alla doppia alimentazione benzina-GPL, ma non per questo non mancheranno novità auto a metano in arrivo nei prossimi mesi.

Ovviamente si può prendere in considerazione l’acquisto di una vettura usata qualora si sia alla ricerca di un risparmio davvero notevole, ma il nostro consiglio è quello di valutare con attenzione anche le auto a metano nuove. I prezzi, infatti, sono adatti a tutte le tasche. Le Case costruttrici maggiormente concentrate su questa offerta sono Fiat, Volkswagen, Audi e Seat, e di seguito andremo ad analizzare le novità auto a metano di questi brand.

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La Casa italiana crede fermamente nelle auto a metano e già da parecchi anni ha inserito nei propri listini modelli denominati Natural Power, sigla con la quale viene indicata l’alimentazione a metano. Numerosi sono i modelli Fiat a metano adatti a tutte le tasche. Scopriamoli assieme.

Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power

La piccola di Casa Fiat si conferma un successo commerciale inarrestabile grazie ad una formula ormai vincente sin dalla prima generazione, nata nel 1980. Oltre alle motorizzazioni a benzina e diesel, la Fiat Panda viene anche offerta, con l’alimentazione a metano. Dotata del motore TwinAir Turbo da 0.9 di cilindrata e 70 cavalli, grazie anche al peso ridotto, consente un buon brio alla guida e, soprattutto, consumi davvero irrisori.

Il modello Fiat a metano si caratterizza per un assetto leggermente rialzato rispetto alla versione esclusivamente a benzina, necessario per consentire l’installazione delle bombole nella parte sottostante del pianale. Se ci si accontenta della versione base, priva però del climatizzatore, i prezzi partono da 16.140 euro.

fiat panda metano usate
fiat panda metano usate

Fiat Qubo Natural Power

La Fiat Qubo Natural Power è una delle multispazio maggiormente apprezzate sul mercato data l’ampia abitabilità interna e la facilità di guida. La vettura del gruppo FCA si inserisce tra le novità auto a metano grazie ad una doppia alimentazione che consente di tenere a bada i costi di gestione. Il motore utilizzato è il 1.4 8V da 77 cavalli, forse poco adeguato alla massa della Fiat Qubo se si è alla ricerca di brio alla guida, ma il prezzo di partenza di 18.000 euro ed una dotazione di serie che include anche il climatizzatore, la rendono una delle auto a metano più interessanti presenti sul mercato.

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Fiat 500 L Natural Power            

Dal 2019 la Fiat ha tolto dalla produzione la Fiat 500L a metano, ora disponibile e acquistabile solo usata.

La 500 L Natural Power si è contraddistinta, tra le auto a metano del 2018, per la presenza del motore TwinAir turbo da 0.9 litri e 85 cavalli di potenza. I prezzi dell’usato sono concorrenziali e partono da meno di 8.000 euro.

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Chi fosse interessato a vetture del segmento premium, ma volesse sempre cercare un risparmio nei consumi di carburante, può guardare con particolare attenzione al mondo Audi. La Casa di Ingolstadt ha infatti lanciato sul mercato novità auto a metano in grado di soddisfare le esigenze di un ampio bacino di utenza.

Audi A3 g-tron 5 porte

L’Audi A3 g-tron si pone come la scelta ideale per chi è alla ricerca di una berlina ottimamente rifinita, dal grande fascino, e dalle prestazioni per nulla penalizzate dall’alimentazione a metano. La berlina della casa dei quattro anelli utilizza il motore benzina 1.5 litri da 131 cavalli e mantiene inalterata la vocazione sportiva della vettura, anche grazie al cambio doppia frizione S Tronic offerto di serie. Il prezzo è in linea con il blasone del marchio e parte da 30.300 euro.

Audi A4 g-tron

Anche la Audi A4,  uno dei modelli di maggior successo del marchio tedesco, è uscita di produzione ad inizio 2019. La versione Audi a metano, denominata g-tron, era proposta esclusivamente con la carrozzeria Avat, ovverosia station wagon, ed è dotata del motore a benzina 2.0 litri TFSI da 170 cavalli. Importanti gli ingombri per questa A4 g-tron, dato che misura 473 centimetri di lunghezza ed è larga 184 cm.

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Audi A5 Sportback g-tron

Chi è interessato ad una vettura di rappresentanza e ha la necessità di percorrere molti chilometri senza essere costretto a numerose soste per fare rifornimento, può sempre restare in casa Audi ma salire di livello e tenere in considerazione l’Audi A5 Sportback g-tron. Tra le nuove Audi a metano, la Audi A5 Sportback g-tron è sicuramente una delle più interessanti proposte dal momento che, pur condividendo la base meccanica con la A4 g-tron, si differenzia dalla sorella per un design decisamente elegante e sportivo che non fa assolutamente presagire la presenza della doppia alimentazione. Anche in questo caso troviamo un motore benzina 2.0 litri TFSI da 170 cavalli. Su Automobile.it sono presenti diversi annunci in grado di stupire per i prezzi decisamente concorrenziali a partire da 39.900 euro.

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Nella galassia del gruppo Volkswagen, oltre all’Audi e alle stesse vetture della Casa di Volfsburg, è presente anche il marchio Seat. Questa famiglia allargata consente agli automobilisti di poter scegliere tra un ampio ventaglio di auto a metano del gruppo. Le Seat a metano sono ben rappresentate nel listino del costruttore spagnolo; di seguito ecco le novità auto a metano più interessanti.

Seat Ibiza TGI

Così come per la Panda, anche la Seat Ibiza rappresenta un modello storico per il gruppo iberico. La city car di segmento B presenta un look moderno frutto del nuovo corso stilistico della casa spagnole e nella versione a doppia alimentazione è dotata del motore da 1.0 litri da tre cilindri e 90 cavalli di potenza, decisamente adeguato alla vettura. La versione nell’allestimento Reference ha un prezzo di partenza di 16.530 euro.

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Seat Leon TGI

Tra le novità auto a metano della casa spagnola, la Seat Leon è senza dubbio una delle più interessanti. Con un prezzo che parte da 24.415 euro, è un’importante novità per Seat vista la volontà di investire sempre di più nelle motorizzazioni green. L’avanzato motore turbo quattro cilindri a iniezione diretta da 1.5 litri della Leon TGI, possiede un moderno sistema Start-Stop,turbocompressori a geometria variabile, pistoni rivestiti in nichel-cromo e sedi delle valvole rinforzate e garantisce una potenza di 130 cavalli. Disponibile sia il cambio manuale a sei marce che il DSG automatico a sette rapporti.

La Seat Leon 1.5 TGI 130 CV presenta consumi di carburante nel ciclo combinato WLTP pari a 6,0-6,9 m3/100 km, a fronte di emissioni di CO2 nel ciclo combinato WLTP pari a 108-123 g/km.

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Seat Arona TGI, il primo SUV a metano

Se si è alla ricerca di una vettura più spaziosa, ma non si vuole salire verso segmenti premium, la Seat offre anche la Arona TGI. Tra le Seat a metano 2019, il SUV spagnolo rientra nel segmento B, ovvero quello delle vetture adatte alla guida cittadina, e condivide con la Ibiza il pianale MQB. Un design interessante e sportivo, unito a dimensioni tutt’altro che esagerate, fa della Seat Arona una valida alternativa a chi sia alla ricerca di un crossover dai costi di gestione assolutamente sostenibili.

La Arona TGI utilizza lo stesso motore a benzina della Ibiza, il 1.0 tre cilindri turbo da 90 CV, e nell’allestimento base denominato Reference, i prezzi partono da 18.800 euro.

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Dopo aver dato un’occhiata alle vetture marchiate Audi e Seat, è giunto il momento di valutare anche le Volkswagen a metano, così da fornire un ventaglio di scelta decisamente ampio.

Volkswagen UP!

La Volkswagen Up! si è rivelata un vero e proprio best seller della casa tedesca nel mercato delle citycar. Chiusa la sfortunata avventura della Lupo, il costruttore di Wolfsburg ha puntato le energie su una vettura compatta dal design elegante ed allo stesso minimalista adatta alla guida cittadina. La versione alimentata a metano utilizza il 1.0 da 68 cavalli.

Nell’allestimento eco take up! che include di serie accessori quali il Radio Composition Phone con schermo a colori da 5″ ma non il climatizzatore, viene offerta ad un prezzo di partenza di 13.700 euro.

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Polo TGI

Uno dei modelli di maggior successo della Casa di Wolfsburg è senza dubbio la Polo. Nata negli anni ’80, la citycar tedesca si è rinnovata nel corso degli anni sino a diventare, con l’ultima versione, una vera e propria vettura di segmento superiore. Il design è stato rivisto leggermente e il modello 2019 si caratterizza per un frontale in linea con i nuovi modelli del gruppo, dotato forse di meno incisività rispetto alla precedente versione. La qualità degli interni è da sempre un fiore all’occhiello della Casa tedesca, mentre il motore, grazie anche all’utilizzo condiviso del pianale MQB, è sempre il 1.0 litri tre cilindri turbo benzina da 90 CV ideale per l’alimentazione bifuel.

I prezzi, per la versione Trendline BMT, partono da 16.950 euro.

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La Volkswagen Polo TGI è ancora disponibile nella versione a metano fino ad esaurimento scorte. Se il listino del nuovo si esaurisce è comunque possibile acquistarla usata.

polo usate
polo usate

Con Opel Astra metano, Opel ha deciso d’inserire nel mercato una vettura in grado di combinare al meglio risparmio nel carburante, riduzione delle emissioni, prestazioni e innovazione. Grazie all’alimentazione a metano accanto a quella a benzina, infatti, la berlina della casa del Fulmine è in grado, con un pieno di gas da 18 euro, di avere un’autonomia di almeno 420 km, ed avere emissioni dichiarate di 113 g/km di CO2.

L’Opel Astra a metano con motore 1.4 T da 110 CV è in esaurimento scorte, ma su automobile.it sono numerosi gli annunci relativi alla vettura del marchio tedesco in grado di far leva su prezzi davvero concorrenziali a partire da 20.900 euro.

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opel astra metano

Tra le Skoda metano i modelli per il 2019 vedono la presenza nel listino della Octavia e  Citigo.

Skoda Octavia G-TEC

Dotata di un nuovo e più potente motore 1.5 TSI 130 CV. Disponibile esclusivamente in versione station wagon, avrà un’autonomia di circa 480 chilometri a metano, grazie ai tre serbatoi che contengono complessivamente 17,7 chilogrammi di gas naturale.

Il serbatoio della benzina da 11,8 litri assicura la mobilità in assenza di metano. Le prime consegne in Italia nel corso del primo trimestre 2019. Il nuovo motore da 1,5 litri di cilindrata eroga 20 CV in più rispetto al precedente 1.4 TSI, per un totale di 130 CV e risulta particolarmente efficiente, grazie alle valvole di aspirazione a comando variabile e allo sfruttamento del ciclo di combustione Miller. La nuova Skoda Octavia G-Tec così in grado di soddisfare lo standard EU6d-TEMP, la norma sulle emissioni più severa attualmente in vigore, e rappresenta un’alternativa ecologica alle vetture alimentate con carburanti convenzionali. I prezzi, per l’allestimento Ambition, partono da 27.740 euro.

Skoda Citigo G-Tec

Cercando nel listino Skoda metano i modelli disponibili con questo tipo di alimentazione non sono molti ma, oltre alla Octavia, è disponibile anche la Citigo G-Tec. Parente stressa della Volkswagen Up!, la Citigo si differenzia dalla “cugina” tedesca per un frontale che richiama il family feeling della casa ceca ed un differente taglio delle luci posteriori.

Piccola, compatta e maneggevole, la Skoda Citigo si presenta nella versione a metano con lo stesso motore della Up! ovvero il 1.0 tre cilindri da 68 cavalli decisamente adeguato al peso contenuto della vettura.

La versione nell’allestimento Active offre di serie accessori quali il climatizzatore ed elementi per la sicurezza come l’ESP, l’ABS, il MSR, l’ASR e l’EDL. I prezzi per la Skoda Citigo G-Tec partono da 12.910 euro.

Skoda Scala G-Tec

La new-entry di casa Skoda è la Skoda Scala G-Tec a metano che monta motore a tre cilindri 1.0 da 90CV e 160 Nm. Questo porta la Scala a metano ad essere inclusa in numerosi incentivi fiscali tra cui l’esenzione totale del pagamento bollo auto, solo per alcune regioni.

Con la Skoda Scala a metano inoltre sarà anche possibile circolare quando vengono indetti i blocchi del traffico. Insomma moltissimi vantaggi soprattutto per quello che è il prezzo di acquisto e il minor costo del carburante.

Grossa novità installata nella Scala G-Tec è la presenza di un serbatoio di riserva da 9 litri nel caso di assenza di distributori a metano, che permette di percorrere fino a 220 km. Per quella che è invece la parte centrale, troviamo 3 bombole a gas con una capacità totale di 13.8 chilogrammi di metano, con un’autonomia quindi di 410km e un’autonomia complessiva di 630 km inclusa la parte a benzina.

skoda usate
skoda usate

Comprare un’auto a metano usata può rivelarsi una scelta davvero conveniente e, soprattutto, ecosostenibile. Per guidarti al meglio nell’acquisto,  abbiamo realizzato una classifica delle 10 auto a metano usate più cercate dagli Italiani.

Meglio GPL o metano? Differenze e vantaggi delle due alimentazioni 3

 

Pubblicato il 30 June 2019
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